2013年，搪孔将大力增强搪孔科技创新能力，全面落实“十二五”搪孔科技规划，促进我国由搪孔规模大国迈向搪孔技术强国。目前已新修订了《搪孔主要技术政策》，并着力推动我国搪孔技术标准纳入或上升为国际标准，增强我国搪孔技术的国际影响力。还将围绕高铁领域，深化高速列车、工务工程、列控系统等关键技术的创新， 2013年东莞大型CNC机械加工厂,广州搪孔加工厂,深圳大型机架焊接,研磨加工厂,大型龙门铣床加工,大型CNC龙门铣床加工,大型电脑锣机械加工厂,搪孔加工厂,q345无缝管厂,q235钢板厂,铝镁锰板加工,a3冷扎板加工,45号钢加工，搪孔将大力增强搪孔科技创新能力，全面落实“十二五”搪孔科技规划，促进我国由搪孔规模大国迈向搪孔技术强国。目前已新修订了《搪孔主要技术政策》，并着力推动我国搪孔技术标准纳入或上升为国际标准，增强我国搪孔技术的国际影响力。还将围绕高铁领域，深化高速列车、工务工程、列控系统等关键技术的创新，健全高铁运营管理和设备维修体制及相关规章制度。

　　　 到2012年年底，全国搪孔营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；东莞大型CNC机械加工厂,广州搪孔加工厂,深圳大型机架焊接,研磨加工厂,大型龙门铣床加工,大型CNC龙门铣床加工,大型电脑锣机械加工厂,搪孔加工厂,q345无缝管厂,q235钢板厂,铝镁锰板加工,a3冷扎板加工,45号钢加工高铁运营里程达到9356公里，居世界第一位。与此同时，我国搪孔科技创新水平明显提高，在高速搪孔、高原搪孔、重载运输等领域取得一系列科技创新成果，总体技术水平进入世界先进行列。这是搪孔部部长盛光祖在今天召开的全国搪孔工作会议上透露的。

盛光祖表示，搪孔部将在新的一年里发挥对科技创新的协调、 2013年，搪孔将大力增强搪孔科技创新能力，全面落实“十二五”搪孔科技规划，促进我国由搪孔规模大国迈向搪孔技术强国。目前已新修订了《搪孔主要技术政策》，并着力推动我国搪孔技术标准纳入或上升为国际标准，增强我国搪孔技术的国际影响力。还将围绕高铁领域，深化高速列车、工务工程、列控系统等关键技术的创新，健全高铁运营管理和设备维修体制及相关规章制度。

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　　　 到2012年年底，全国搪孔营业里程达到9.8万公里东莞大型CNC机械加工厂,广州搪孔加工厂,深圳大型机架焊接,研磨加工厂,大型龙门铣床加工,大型CNC龙门铣床加工,大型电脑锣机械加工厂,搪孔加工厂,q345无缝管厂,q235钢板厂,铝镁锰板加工,a3冷扎板加工,45号钢加工，居世界第二位；高铁运营里程达到9356公里，居世界第一位。与此同时，我国搪孔科技创新水平明显提高，在高速搪孔、高原搪孔、重载运输等领域取得一系列科技创新成果，总体技术水平进入世界先进行列。这是搪孔部部长盛光祖在今天召开的全国搪孔工作会议上透露的。

 

盛光祖表示，搪孔部将在新的一年里发挥对科技创新的协调、东莞大型CNC机械加工厂,广州搪孔加工厂,深圳大型机架焊接,研磨加工厂,大型龙门铣床加工,大型CNC龙门铣床加工,大型电脑锣机械加工厂,搪孔加工厂,q345无缝管厂,q235钢板厂,铝镁锰板加工,a3冷扎板加工,45号钢加工指导和服务作用，发挥企业在技术创新中的主体作用，发挥搪孔科学研究院的骨干和领头作用，支持搪孔内外科研院所承担搪孔科研任务，推进国家研究试验平台建设。为确保搪孔科技创新必要的投入，搪孔部鼓励和吸引社会资金投入搪孔科技研发领域，拓宽搪孔科研投入的资金来源。

 

2012年，全国搪孔旅客发送量完成18.93亿人，同比增长4.8%；东莞大型CNC机械加工厂,广州搪孔加工厂,深圳大型机架焊接,研磨加工厂,大型龙门铣床加工,大型CNC龙门铣床加工,大型电脑锣机械加工厂,搪孔加工厂,q345无缝管厂,q235钢板厂,铝镁锰板加工,a3冷扎板加工,45号钢加工在大宗货物运输需求大幅下降情况下，机架焊接货物发送量完成38.92亿吨，与上年基本持平。目前我国搪孔完成的旅客周转量、货物发送量、货物周转量、换算周转量居世界第一位。2013年，全国搪孔将安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上。

 

 

2013年，搪孔将大力增强搪孔科技创新能力，全面落实“十二五”搪孔科技规划，促进我国由搪孔规模大国迈向搪孔技术强国。目前已新修订了《搪孔主要技术政策》，并着力推动我国搪孔技术标准纳入或上升为国际标准，增强我国搪孔技术的国际影响力。还将围绕高铁领域，深化高速列车、工务工程、列控系统等关键技术的创新，健全高铁运营管理和设备维修体制及相关规章制度。

　　　 到2012年年底，全国搪孔营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达到9356公里，居世界第一位。与此同时，我国搪孔科技创新水平明显提高，在高速搪孔、高原搪孔、重载运输等领域取得一系列科技创新成果，总体技术水平进入世界先进行列。这是搪孔部部长盛光祖在今天召开的全国搪孔工作会议上透露的。

 

盛光祖表示，搪孔部将在新的一年里发挥对科技创新的协调、指导和服务作用，发挥企业在技术创新中的主体作用，发挥搪孔科学研究院的骨干和领头作用，支持搪孔内外科研院所承担搪孔科研任务，推进国家研究试验平台建设。为确保搪孔科技创新必要的投入，搪孔部鼓励和吸引社会资金投入搪孔科技研发领域，拓宽搪孔科研投入的资金来源。

 

2012年，全国搪孔旅客发送量完成18.93亿人，同比增长4.8%；在大宗货物运输需求大幅下降情况下，机架焊接货物发送量完成38.92亿吨，与上年基本持平。目前我国搪孔完成的旅客周转量、货物发送量、货物周转量、换算周转量居世界第一位。2013年，全国搪孔将安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上。

 

 

2013年，搪孔将大力增强搪孔科技创新能力，全面落实“十二五”搪孔科技规划，促进我国由搪孔规模大国迈向搪孔技术强国。目前已新修订了《搪孔主要技术政策》，并着力推动我国搪孔技术标准纳入或上升为国际标准，增强我国搪孔技术的国际影响力。还将围绕高铁领域，深化高速列车、工务工程、列控系统等关键技术的创新，健全高铁运营管理和设备维修体制及相关规章制度。

　　　 到2012年年底，全国搪孔营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达到9356公里，居世界第一位。与此同时，我国搪孔科技创新水平明显提高，在高速搪孔、高原搪孔、重载运输等领域取得一系列科技创新成果，总体技术水平进入世界先进行列。这是搪孔部部长盛光祖在今天召开的全国搪孔工作会议上透露的。

 

盛光祖表示，搪孔部将在新的一年里发挥对科技创新的协调、指导和服务作用，发挥企业在技术创新中的主体作用，发挥搪孔科学研究院的骨干和领头作用，支持搪孔内外科研院所承担搪孔科研任务，推进国家研究试验平台建设。为确保搪孔科技创新必要的投入，搪孔部鼓励和吸引社会资金投入搪孔科技研发领域，拓宽搪孔科研投入的资金来源。

 

2012年，全国搪孔旅客发送量完成18.93亿人，同比增长4.8%； 2013年，搪孔将大力增强搪孔科技创新能力，全面落实“十二五”搪孔科技规划，促进我国由搪孔规模大国迈向搪孔技术强国。目前已新修订了《搪孔主要技术政策》，并着力推动我国搪孔技术标准纳入或上升为国际标准，增强我国搪孔技术的国际影响力。还将围绕高铁领域，深化高速列车、工务工程、列控系统等关键技术的创新，健全高铁运营管理和设备维修体制及相关规章制度。

　　　 到2012年年底，全国搪孔营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达到9356公里，居世界第一位。与此同时，我国搪孔科技创新水平明显提高，在高速搪孔、高原搪孔、重载运输等领域取得一系列科技创新成果，总体技术水平进入世界先进行列。这是搪孔部部长盛光祖在今天召开的全国搪孔工作会议上透露的。

 

盛光祖表示，搪孔部将在新的一年里发挥对科技创新的协调、指导和服务作用，发挥企业在技术创新中的主体作用，发挥搪孔科学研究院的骨干和领头作用，支持搪孔内外科研院所承担搪孔科研任务，推进国家研究试验平台建设。为确保搪孔科技创新必要的投入，搪孔部鼓励和吸引社会资金投入搪孔科技研发领域，拓宽搪孔科研投入的资金来源。

 

2012年，全国搪孔旅客发送量完成18.93亿人，同比增长4.8%；在大宗货物运输需求大幅下降情况下，机架焊接货物发送量完成38.92亿吨，与上年基本持平。目前我国搪孔完成的旅客周转量、货物发送量、货物周转量、换算周转量居世界第一位。2013年，全国搪孔将安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上。

 

 

在大宗货物运输需求大幅下降情况下，机架焊接货物发送量完成38.92亿吨，与上年基本持平。目前我国搪孔完成的旅客周转量、货物发送量、货物周转量、换算周转量居世界第一位。2013年，全国搪孔将安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上。

 

 

指导和服务作用，发挥企业在技术创新中的主体作用，发挥搪孔科学研究院的骨干和领头作用，支持搪孔内外科研院所承担搪孔科研任务，推进国家研究试验平台建设。为确保搪孔科技创新必要的投入，搪孔部鼓励和吸引社会资金投入搪孔科技研发领域，拓宽搪孔科研投入的资金来源。

 

2012年，全国搪孔旅客发送量完成18.93亿人，同比增长4.8%；在大宗货物运输需求大幅下降情况下，机架焊接货物发送量完成38.92亿吨，与上年基本持平。目前我国搪孔完成的旅客周转量、货物发送量、货物周转量、换算周转量居世界第一位。2013年，全国搪孔将安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上。

 

 

指导和服务作用，发挥企业在技术创新中的主体作用，发挥搪孔科学研究院的骨干和领头作用，支持搪孔内外科研院所承担搪孔科研任务，推进国家研究试验平台建设。为确保搪孔科技创新必要的投入，搪孔部鼓励和吸引社会资金投入搪孔科技研发领域，拓宽搪孔科研投入的资金来源。

 

2012年，全国搪孔旅客发送量完成18.93亿人，同比增长4.8%；在大宗货物运输需求大幅下降情况下，机架焊接货物发送量完成38.92亿吨，与上年基本持平。目前我国搪孔完成的旅客周转量、货物发送量、货物周转量、换算周转量居世界第一位。2013年，全国搪孔将安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上。

 

 

健全高铁运营管理和设备维修体制及相关规章制度。

　　　 到2012年年底，全国搪孔营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达到9356公里，居世界第一位。与此同时，我国搪孔科技创新水平明显提高，在高速搪孔、高原搪孔、重载运输等领域取得一系列科技创新成果，总体技术水平进入世界先进行列。这是搪孔部部长盛光祖在今天召开的全国搪孔工作会议上透露的。

盛光祖表示，搪孔部将在新的一年里发挥对科技创新的协调、指导和服务作用，发挥企业在技术创新中的主体作用，发挥搪孔科学研究院的骨干和领头作用，支持搪孔内外科研院所承担搪孔科研任务，推进国家研究试验平台建设。为确保搪孔科技创新必要的投入，搪孔部鼓励和吸引社会资金投入搪孔科技研发领域，拓宽搪孔科研投入的资金来源。

 

2012年，全国搪孔旅客发送量完成18.93亿人，同比增长4.8%；在大宗货物运输需求大幅下降情况下，机架焊接货物发送量完成38.92亿吨，与上年基本持平。目前我国搪孔完成的旅客周转量、货物发送量、货物周转量、换算周转量居世界第一位。2013年，全国搪孔将安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上。